คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) กำลังนำไอร์แลนด์ขึ้นศาลสูงสุดของสหภาพยุโรป (EU)เนื่องจากความล้มเหลวในการเรียกเก็บภาษีย้อนหลังกว่า 13,000 ล้านยูโรที่ค้างชำระโดย Apple แม้ว่ารัฐมนตรีคลังของไอร์แลนด์จะให้สัญญาในวันจันทร์ว่าจะเริ่มเก็บเงินในปี 2018 ในที่สุดคดีใหม่ ซึ่งกำหนดหมายเลขคดีและยื่นฟ้องในเดือนนี้ เพิ่มแรงกดดันให้ดับลินปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาในเดือนสิงหาคม 2559 Margrethe Vestager กรรมาธิการยุโรปด้านการแข่งขันสั่งให้ดับลินเก็บภาษีย้อนหลังจาก Apple ย้อนหลังไปถึงปี 2546 ดับลินตั้งใจจะเก็บภาษีภายในเดือนมกราคมของปีนี้
โฆษกคณะกรรมาธิการปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น
แต่อ้างถึงคำแถลงก่อนหน้านี้
“คณะกรรมาธิการได้ตัดสินใจในเดือนตุลาคมที่จะอ้างถึงไอร์แลนด์ต่อศาลสหภาพยุโรปเนื่องจากไม่สามารถดำเนินการตามคำตัดสินของคณะกรรมาธิการได้”
“ในขณะเดียวกัน เราหวังว่าเราจะสามารถทำงานร่วมกับทางการไอร์แลนด์อย่างสร้างสรรค์เพื่อให้แน่ใจว่าการกู้คืนจะเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด ซึ่งจะทำให้เราสามารถปิดขั้นตอนนี้ได้”
ในเยอรมนีศาลได้จำกัดการให้บริการของ Uber อย่างรุนแรงในหลายเมืองโดยมีเพียงเบอร์ลินและมิวนิกเท่านั้นที่เสนอแอปจองรถในเวอร์ชันลดขนาดลง ซึ่งอนุญาตให้ผู้โดยสารจองเฉพาะแท็กซี่ที่มีใบอนุญาตเท่านั้น
ในฝรั่งเศสกฎหมายที่เข้มงวดซึ่งบังคับใช้โดยอดีตประธานาธิบดีฟร็องซัวส์ ออลลองด์จะมีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคม ซึ่งห้ามไม่ให้คนขับรถที่มีใบอนุญาตขับรถมินิแวนเป็นคนขับอูเบอร์ คนขับ Uber ประมาณ 10,000 คนมีแนวโน้มที่จะถูกผลักออกจากถนนโดยมีโอกาสน้อยมากที่จะได้รับใบอนุญาตให้เช่า
คงต้องรอดูกันต่อไปว่ารูปแบบธุรกิจของ Uber
จะได้รับผลกระทบจากคำตัดสิน | วิล โอลิเวอร์/EPA
ในอังกฤษ Uber กำลังยื่นอุทธรณ์คำตัดสินของ Transport for London ที่สั่งห้ามไม่ให้ Uber ใช้ถนนในเมืองหลวงของอังกฤษ หลังจากพบว่าบริษัทดังกล่าว “ขาดความรับผิดชอบต่อองค์กรที่เกี่ยวข้องกับปัญหาต่างๆ” บริษัทยังคงสามารถดำเนินการในลอนดอนได้ในขณะที่รอวันขึ้นศาล
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คำพิพากษาที่แยกออกมาของอังกฤษยังบังคับให้บริษัทรับจองรถต้องปฏิบัติต่อผู้ขับขี่ทุกคนเหมือนเป็นพนักงานประจำ ไม่ใช่พนักงานอิสระ หมายความว่าผู้ขับขี่จะต้องรับประกันค่าจ้างขั้นต่ำและลาพักร้อนโดยได้รับค่าจ้าง
ไม่มีกิ๊กอีกต่อไป
อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของแรงงานที่จัดตั้งขึ้นต่อ Uber เกิดจากสมาคมแท็กซี่ในบาร์เซโลนาซึ่งยื่นฟ้องบริษัทในปี 2557 เนื่องจากการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมซึ่งเป็นคดีที่นำไปสู่การตัดสินของศาลในวันพุธ
ขณะนี้ ด้วยคำตัดสินของศาล ฝ่ายตรงข้ามของ Uber กล่าวว่า บริษัทจะต้องรับผิดชอบมากขึ้นสำหรับการดำเนินงานในยุโรป ซึ่งเป็นภารกิจที่ทวีความสำคัญมากขึ้นเมื่อสิ่งที่เรียกว่า Gig Economy ขยายจากไอร์แลนด์ไปยังกรีซ
Ruwan Subasinghe เจ้าหน้าที่กฎหมายของสมาพันธ์คนงานขนส่งระหว่างประเทศกล่าวว่า “นี่เป็นข้อพิสูจน์ถึงการยืนยันว่า Uber เป็นมากกว่าแพลตฟอร์มออนไลน์”
“พวกเขาพูดเสมอว่าเป็นแค่ท่อเชื่อมระหว่างคนขับกับผู้โดยสาร ถ้าไม่ใช่ นั่นก็เปลี่ยนเหตุผล ของพวกเขา ” เขากล่าวเสริม
credit : เว็บสล็อตแท้
